No trabalho de campo necessitamos sempre de um parceiro sólido, que nos entregue confiança e fiabilidade.

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Os tempos mudam, logo as necessidades mudam também. A introdução de novas formas de trabalhar é algo que faz parte da evolução.

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Em comparação à gama completa do CForce, a aparência do CForce 450 mostra-se muito compacta e sólida, mantendo o DNA da família CFMOTO CFORCE, mas a um preço que vai adorar certamente.

A CFMOTO 650 GT, destaca-se pelos cuidados ergonómicos, que oferecem uma boa posição de condução, de costas direitas para máxima visibilidade da estrada e grande conforto nas tiradas mais longas. 

Equipada com um motor de dois cilindros paralelos, de refrigeração por líquido e com 649,3cc de cilindrada, que oferece uma potência máxima de 71cv às 8.500rpm e um pico de binário de 56Nm às 7000rpm, garante uma velocidade máxima de 170 km/h.

Agora já pode ter o parceira ideal para todo o trabalho que necessita. 

O CFORCE 520 é equipado com um motor CFMOTO mais atual e moderno, um motor de 495cc. Este motor de 39 cavalos é um motor líder na indústria com arrefecimento líquido, câmara única e alimentado por um corpo de Bosch de 40 mm.

Caracterizado com EPS opcional, escolha de assento simples e duplo, um DNA puro de design da família CFMOTO.

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Agora é mais fácil adquirir o seu novo parceiro para facilitar todos os seus trabalhos de campo, e claro divertir-se com a condução deste CForce 520

Z Force 550 EX, o predador dos trilhos!

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Com o motor CFMoto com 496 cc de 38 cavalos, consegue ter uma performance perfeita quando falamos em condições de terrenos mais exigentes.

Os 4 amortecedores independentes permite que a leitura de terrenos seja cada mais suave, aumentado a aderência e obviamente melhorando a experiência de condução para qualquer utilizador.

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O prazer de condução poderá ser facilmente aumentado com o EPS opcional, a suavidade para os braços é evidente melhorando a experiência substancialmente.

Desenhado por Gerald Kiska, designer austríaco cujo gabinete é responsável pelos traços das CFMOTO de duas rodas, o Z1000 Sport destaca-se pelas dimensões mais acertadas para uma utilização realmente divertida. Capaz de ultrapassar obstáculos onde outros SSV não passam, tem o tamanho certo para proporcionar uma condução rápida e segura.

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O motor V-Twin de 962,6 cc e 80 cavalos de potência, proporciona um controlo fácil em todas as situações, mesmo perante os terrenos mais exigentes, mas tem uma resposta poderosa e entusiasmante quando a hora é de diversão.

UForce 550, trabalhe melhor, conduza com liberdade!

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Apresentamos lhe, nada mais, nada menos que a nossa gama de utilitários mais completo de sempre.

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Com o motor de 495cc, com 38 cavalos consegue ter aquela força extra que se deseja quando falamos em utilitários de referência.

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Qualquer tarefa, qualquer trilho é mesmo o lema deste UTV. Consegue ser prático, funcional (com bastante arrumação) e quando se quer divertir um pouco não vai ficar desiludido certamente!

UForce 1000, o imperador da herdade!

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Com os desafios do trabalho cada vez a aumentar mais, nada melhor que o UForce 1000! Com o motor de 963cc, com 79 cavalos consegue ter aquela força extra que se deseja quando falamos em utilitários de referência.

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Qualquer tarefa, qualquer trilho é mesmo o lema deste UTV. Consegue ser prático, funcional (com bastante arrumação) e quando se quer divertir um pouco não vai ficar desiludido certamente!

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A 250NK possui um motor monocilíndrico de 249,2cc, com DOHC e veio de equilíbrio, é capaz de debitar 19,5KW de potência e 22 Nm de binário.

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Pesando apenas 151Kg, o seu desempenho ágil e preciso torna-a perfeita para o aventureiro urbano.

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A utilização da sofisticada injeção de combustível Bosch otimiza o consumo e reduz as emissões, para além de disponibilizar 2 mapas específicos para condução desportiva ou para condução standard.

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A nova CFMOTO 250NK ABS, com o seu design agressivo e moderno e com o seu desempenho desportivo é a nova referência no segmento das Naked desportivas de 250cc.

A nova CFMOTO 650MT Adventure, que como a sua antecessora foi concebida nos estúdios Kiska na Aústria, possui um conjunto de alterações que deram origem a uma moto Touring de Aventura moderna e eficaz.

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As alterações efetuadas concentraram-se no conforto do piloto e em equipamento para melhorar a sua experiência no turismo de aventura. Incluem barras de proteção em aço projetadas para proteger  as carenagens principais e o motor e que, para além disso, reforçam a imagem visual deste modelo.

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O para-brisas foi redesenhado e foram acrescentados defletores laterais para aumentar o conforto do condutor quando circula a velocidades mais elevadas durante longos períodos de tempo.